碳纖維復(fù)合導(dǎo)線是一種全新結(jié)構(gòu)的節(jié)能型增容導(dǎo)線,與常規(guī)導(dǎo)線相比,具有重量輕、抗拉強(qiáng)度大、耐熱性能好、熱膨脹系數(shù)小、高溫弧垂小、導(dǎo)電率高、線損低、載流量大、耐腐蝕性能好、不易覆冰等一系列優(yōu)點(diǎn),綜合解決了架空輸電領(lǐng)域存在的各項(xiàng)技術(shù)瓶頸,代表了未來架空導(dǎo)線的技術(shù)發(fā)展趨勢。
按照載流量要求,選擇合適的碳纖維導(dǎo)線截面,控制導(dǎo)線溫度不大于130度。
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目前碳纖維導(dǎo)線在國內(nèi)的生產(chǎn)工藝及其技術(shù)仍不成熟,新型導(dǎo)線的價(jià)格比一般的鋼芯鋁絞線高出許多倍,導(dǎo)線的安裝、運(yùn)行、驗(yàn)收等各項(xiàng)規(guī)范也不完善,這些因素在不同程度上影響了碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的大規(guī)模生產(chǎn),對導(dǎo)線的應(yīng)用也造成了阻礙。隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展,碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線存在的問題終將得到解決,導(dǎo)線的應(yīng)用也會更加廣泛。
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ACCC導(dǎo)線將外層圓形鋁絞線改為緊壓雙層梯形鋁絞線,在總截面相同的情況下,ACCC導(dǎo)線的鋁截面積較鋼芯鋁絞線鋁截面積要大,鋁的用量要多出20%-30%,增大了導(dǎo)電的面積。ACCC導(dǎo)線外層鋁線采用退火工藝鋁線,與ACSR相比,其導(dǎo)電率更高,傳輸容量也得到增強(qiáng)。
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